分析一下渣浆泵的国产化改造的依据

渣浆泵的国产化改造的选型及依据：

在渣浆泵的结构上，所选用的石家庄工业水泵厂的吸收塔排放泵泵壳采用全体浇铸，蜗壳内流线型好，运转中磨损小。渣浆泵叶轮选用带有前后护板的闭式叶轮，可以削减渣浆在叶轮和前后护板之间的循环，由于这种循环渣浆液会引起泵的腐蚀并下降泵的效率。叶轮材质选用国产防腐耐磨合金制作。

渣浆泵的国产化改造之泵叶轮材料的改造：

吸收塔循环泵叶轮材料选用GLH一5，合金元素成分Cr~>28．8％、Ni≥11．77％、Mo>~2．27％、Cu≥3．3％、C≤0．096％。经过材料中Ni、Mo、Cu含量的增加及C含量的下降，提升了部件的耐腐蚀功能，经过进步Cr的含量及增加Si等元从来进步部件的耐磨性，防止过流部件腐蚀及磨损的发作。

电厂脱硫渣浆泵国产化工作自2005年下半年着手进行国产化调研，2006年4月签订1号机组的订货合同，2006年12月到货，2007年1月在1号机组A级检修时进行了安装。在2008年C级检修时解体检查，发现吸收塔排放泵和吸收塔循环泵叶轮和护板磨损量很小。图5～图7分别为排放泵护板、排放泵叶轮、循环泵叶轮、循环泵口环运行一年的状况。由图可见，渣浆泵各主要易磨损部件在改造运行一年后，磨损量很小，达到了国产化改造预期的效果。

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